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1．產(chǎn)品簡介
便攜式輪重儀，是最新推出的汽車稱重檢測設(shè)備。它的稱臺（即輪重臺）是由高強(qiáng)度合金材料制成的感應(yīng)元件，獨(dú)特的復(fù)合梁結(jié)構(gòu)，使其不但重量輕且外形尺寸小，一個人就可以輕松搬運(yùn)。它可以直接在路面上使用，充分體現(xiàn)了它便攜的特點(diǎn)。
便攜式輪重儀，既可以實(shí)現(xiàn)汽車的靜態(tài)稱重檢測，也可以在汽車慢速行駛過程中實(shí)現(xiàn)動態(tài)稱重檢測。它可檢測汽車的輪重、軸重及整車重量，并通過控制儀表打印出全中文檢測數(shù)據(jù)，還根據(jù)車型實(shí)施限重執(zhí)法。該產(chǎn)品靜態(tài)綜合檢測精度達(dá)到0.3%~1%，動態(tài)綜合檢測精度達(dá)到±1%~±3%。適用于路政與交警部門對車輛超限或超載的限重執(zhí)法，同時也可應(yīng)用于運(yùn)輸車輛的負(fù)荷控制以及低值物料的稱重等領(lǐng)域。
2．主要技術(shù)參數(shù)：
2.1 稱臺最大輪載荷：10t-25T(即單軸20T-30t)
2.2 顯示分度值：50kg（可設(shè)為1 kg 、2 kg 、5kg、10kg、20kg）
2.3 稱臺尺寸：見上表格
2.4 電源：內(nèi)置（2塊可充電蓄電池） 電源：內(nèi)置（2塊可充電蓄電池）
2.5 使用溫度：稱臺 –30℃~+60℃ 控制儀表 –5℃~+50℃
2.6 儀表環(huán)境濕度：≤90%R.H
2.7 檢測準(zhǔn)確度： 靜態(tài) ±0.3%-1%； 動態(tài) ±1%~±3%
2.8 檢測速度：≤5km/h
2.9 檢測數(shù)據(jù)存儲：3000輛
2.10 操作方式：按鍵/觸摸/無線鼠標(biāo)（可選）
3．結(jié)構(gòu)組成與工作原理：
3.1產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組成： 便攜式輪重儀，主要由左、右稱重臺板（A輪、B輪）、信號傳輸電纜、控制儀表及前、后引橋組成。其使用方式見附圖1，儀表面板示意 圖見附圖2。
3.2工作原理：當(dāng)載重汽車同軸的兩側(cè)車輪壓在稱臺上的稱重區(qū)內(nèi)時，稱臺內(nèi)的感應(yīng)元件產(chǎn)生感應(yīng)信號，經(jīng)信號傳輸通道傳向控制儀表，并經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，CPU的數(shù)處理程序?qū)?shù)字信號轉(zhuǎn)換成重量數(shù)據(jù)，可以對汽車輪重、軸重以及整車重量進(jìn)行靜態(tài)或動態(tài)檢測。同時，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的顯示、打印及傳輸?shù)榷喾N功能（控制原理圖見附圖3）
3.2.2.儀表面板示意圖（附圖2）
3.2.3.控制原理圖（附圖3）
4產(chǎn)品主要技術(shù)特點(diǎn)
4.1我公司提供的產(chǎn)品具有便攜的特點(diǎn)
4.1.1設(shè)備組成：儀表（一臺）
稱重臺板（兩塊/四塊可選）
信號線（兩根）
引橋（四塊/八塊可選）
4.1.2 設(shè)備重量： 稱臺板（單臺）：30kg左右(規(guī)格不一樣重量不一樣）
控制儀表：8kg（含附件）
4.1.3 稱重臺板尺寸：700×430×29mm（多種規(guī)格可選）
4.1.4 供電電源：直流6V—24Ah（2塊可充電蓄電池）
交流220V,50HZ（使用直流穩(wěn)壓電源）
4.2 我公司提供的產(chǎn)品具有堅(jiān)固、耐用、易安裝、拆卸的特點(diǎn)。我公司有近千臺設(shè)備在全國各地的交警和路政部門使用，實(shí)踐證明該產(chǎn)品能適應(yīng)二級以上公路路面平整度的安置環(huán)境和低溫使用環(huán)境。
設(shè)備安裝示意圖：
按圖示方法進(jìn)行簡單的信號線插接安裝后即可使用，整個安裝時間僅需約3~5分鐘。兩稱重臺板放置的內(nèi)側(cè)距離為1.2~1.3m，并將稱重臺放置平穩(wěn)無翹角。
4.3高強(qiáng)度的稱臺
稱臺采用優(yōu)質(zhì)航空材料，高強(qiáng)度超硬鋁合金Lc9，強(qiáng)度高且重量輕，在確保臺板稱量準(zhǔn)確性及長期使用可靠性的同時， 還體現(xiàn)其方便攜帶的特點(diǎn)。稱重臺板的外表面采用特殊陽極化處理工藝，表面美觀、抗氧化、耐磨損。
4.4可靠的數(shù)據(jù)處理軟件
經(jīng)過大量的實(shí)際檢測試驗(yàn)，而建立起的數(shù)據(jù)處理數(shù)學(xué)模型，為檢測過程的可靠性檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性提供軟件支持。避免了丟軸、誤判等現(xiàn)象發(fā)生，每輛車通過稱重臺板后自動判別收尾、儲存和打印，不需人工操作判定車輛檢測完畢。
4.5可靠的校準(zhǔn)方式
面板校準(zhǔn)，提示操作，使儀表校準(zhǔn)工作既簡便又可靠，確保校準(zhǔn)參數(shù)永不丟失。
4.6合理的密封結(jié)構(gòu)
稱臺中的傳感器為全密封結(jié)構(gòu)，電阻應(yīng)變計(jì)與接線板均采用美國優(yōu)質(zhì)道康寧硅膠填充密封，確保在惡劣的環(huán)境中也能工作。
4.7 合理的出線、聯(lián)線形式
稱臺的引出線方式采用獨(dú)特的邊角斜向出線。因護(hù)線塊在稱臺的稱重區(qū)外側(cè)所以即有效地保護(hù)信號線插頭不會被車輪碾壓損壞，又避免了在車輪壓偏的情況下，因保護(hù)裝置而影響檢測準(zhǔn)確度；接插頭外套特制防水膠套，使信號線在稱臺處的聯(lián)接，具有良好的防水性能。
4.8控制儀表采用箱式結(jié)構(gòu)，噴塑鋁合金外殼，堅(jiān)固耐用，防塵防潮，并具有磁屏蔽作用，為儀表工作的長期穩(wěn)定性提供可靠保障。
4.9合理的功能設(shè)置
4.9.1具有靜態(tài)稱重、動態(tài)稱重功能，可用按鍵交替選擇。測重?cái)?shù)據(jù)包括車輛質(zhì)量、軸載質(zhì)量等，并在車輛通過稱重臺板后，根據(jù)車輛輪類型、軸類型進(jìn)行自動判別超載類型，得出實(shí)際超載質(zhì)量并打印出超限（載）百分比。
4.9.2具有機(jī)動車輛超載檢測和超限檢測兩種檢測功能。
4.9.3具有檢測數(shù)據(jù)自動存儲功能，可存儲3000輛車的數(shù)據(jù)，包括：日期、時間、車號、輪軸類型、軸重、總重及其他相關(guān)檢測數(shù)據(jù)。
4.9.4提供內(nèi)置高速微打：打印速度達(dá)到2.5行/秒，即時快速打印檢測數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)聯(lián)單式多頁打印。并可根據(jù)要求配置熱敏高速微打或外置寬行打印機(jī)。
4.9.5具有單臺板檢測功能，即使用一個臺板完成整個檢測操作。
4.9.6具有數(shù)據(jù)查詢功能，可隨機(jī)查詢儀表存儲的任意一輛車的檢測記錄，并可打印出來。
4.9.7設(shè)置RS232通訊接口，可將檢測數(shù)據(jù)傳輸給計(jì)算機(jī)。
4.9.8可選配計(jì)算機(jī)管理軟件，可對多臺設(shè)備集中管理，有利于對現(xiàn)場執(zhí)法的監(jiān)督控制。
4.9.9提供內(nèi)置電源并具有多種供電與充電方式，儀表內(nèi)置電池可提供待機(jī)工作時間72小時以上，并提供汽車電瓶供電與充電功能和交流市電供電與充電功能，還可選配其他外接電池電源或選配太陽能電源。使儀器的現(xiàn)場操作不受電源的影響。
4.9.10自動時鐘日歷，由內(nèi)置的時鐘芯片提供，走時準(zhǔn)確。
4.10多種快捷鍵設(shè)置，方便檢測操作。
4.10.1全中文提示的車號輸入方法，可快速翻屏查找，單屏可顯示15個省的簡稱，包括武警和軍車車牌，無需操作者死記硬背。
4.10.2車型輸入采用單鍵操作，同類車型檢測采用快捷鍵操作，操作方法非常簡單方便。
4.10.3隨機(jī)提供快捷操作提示卡，使操作者不用說明書就可進(jìn)行一般的檢測操作。
4.11稱重臺板與控制儀表均設(shè)計(jì)成手提式，擺放與搬運(yùn)非常方便靈活。
4.12 按鍵和觸摸屏兩種車號車型輸入方式，任意選擇輸入車號車型。并可選配無線鼠標(biāo)輸入。
4.13 可使用觸摸屏、鍵盤（或鼠標(biāo)）操作。
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