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地磅檢定注意事項
發(fā)布者:重慶龍正衡器有限公司  點擊次數(shù):  更新時間:2019/8/30 16:34:47

  市場的快速發(fā)展使得各行業(yè)對貨物的需要在增加,在貨物的運輸過程中,稱重是重要環(huán)節(jié)之一,當前稱重過程中,普遍使用地磅作為稱重工具。地磅是用于貿(mào)易結(jié)算強制管理的工作計量器具。隨著企業(yè)生產(chǎn)的擴大和運輸車輛載重能力的提高,地磅的噸位容量和精度也不斷增加和提高。為了保證地磅的可靠性和計量準確性。下面,我們來看看地磅檢定注意事項。

地磅

  一、地磅秤的零位漂移

  (一)實例分析

  最大稱量為15t的衡器,最小分度值1kg,使用4只10t的傳感器。安裝后出現(xiàn)零點漂移,顯示數(shù)字向一個方向遞增,后來換掉2 只傳感器,解決了問題。該枰的檢定分度數(shù)n=15000,傳感器的最大分度數(shù) nLC=30⑴Vmin

  最大稱量為60t的衡器,最小分度值5kg,使用6只30t的傳感器。裝枰后儀表零點不穩(wěn),表現(xiàn)為無規(guī)律的數(shù)字跳變,去掉1只傳感器后仍不正常,后來將6只傳感器全部更換后正常。該枰的檢定分度數(shù)n=12000,傳感器的最大分度數(shù)nLC=3000Vmin

  (二)原因分析

  上述所提及的枰體組成類型,其各個稱臺的最小檢定分度值都大于3000分度,且其衡器的質(zhì)量不夠標準,會產(chǎn)生出各不相同的品質(zhì)性問題,存在零點漂移以及滿量程漂移等的問題。產(chǎn)生出其問題的原因比較復雜。當衡器的分度數(shù)值比較高,大于傳感器的檢定分度的峰值,或者是傳感器分度數(shù)值的2至5倍,那么就應當依照我國所設定的非自動枰通用檢定規(guī)程內(nèi)所設定的內(nèi)容進行處理。但是這些稱臺根本不能達到其規(guī)程當中的數(shù)值標準要求。傳感器的Y以及Z的數(shù)值根本不能達到其相應的使用要求。在 OIMLR60的要求下,C3級別的傳感器丫數(shù)值應當不低于7200,Z數(shù)值應當超過3000,若ZTC指標為0.015%FS/10°C,那么其所相匹配的數(shù)值只有93⑴,上述所出現(xiàn)的問題數(shù)值通常會超過10000。

地磅廠家

  在該種狀況下,若同一個批次的傳感器對零點溫度的影響變化均一致,且變化的方向也相同,那么各個傳感器就會產(chǎn)生零點漂移疊加的問題。當枰臺出現(xiàn)穩(wěn)定的現(xiàn)象,就表明枰體所使用的傳感器領導溫漂方向不相同,存在抵消的現(xiàn)象,因此,枰臺的穩(wěn)定只是巧合而已。一些枰臺在更換時,會出現(xiàn)穩(wěn)定的狀態(tài),其只是偶然的一類巧合現(xiàn)象,還有一些枰臺更換一個傳感器就能達到巧合的現(xiàn)象,還有的需要更換好幾只傳感器才可以達到其示值的穩(wěn)定性。通常來說,一般零點漂移和輸送系統(tǒng)有著十分緊密的連接關(guān)系。這主要是因為稱重橋架上會存在大量的灰塵,一些物料以及各類雜物很容易卡在稱重橋架的內(nèi)部,皮帶機上的雜物比較多,這就導致皮帶的張力不夠均勻。在物料溫度的影響下,長時間的使用皮帶,皮帶會產(chǎn)生伸長的狀態(tài)。電子測量元件很容易出現(xiàn)故障,荷載傳感器很容易出現(xiàn)過載的問題,需要就上述的原因找出問題,有針對性的解決其所存在的問題,處理好零點漂移的故障性問題。

  (三)地磅偏載超差

  在電子衡器的檢定工作中,偏載調(diào)試始終是其極其重要的一類檢定工作形式,一旦其出現(xiàn)了偏載超差的問題,其稱量就會產(chǎn)生不平衡的現(xiàn)象。舉例分析,對模擬式傳感器電子衡進行探究。首先,需要打開模擬式傳感器電子衡的接線盒,并在接線板上,對電位器設置的位置等進行適當?shù)恼{(diào)整,采用電位器的調(diào)整方式,改變傳感器的阻抗靈敏程度,進而減小各個傳感器之間阻抗靈敏度的差異程度,達到偏載誤差的最終目的。運用好接線盒內(nèi)的電位器,對其連接傳感器的激勵電壓數(shù)值進行調(diào)整,讓接通的新華東起輸信號可以就電壓的變化而產(chǎn)生變化,最終達到調(diào)整偏載的目的,在其后續(xù)所開展的檢定工作中,若其兩個角偏差比較明顯時,需要把其砝碼放置到相應的位置處,之后在對電位器進行整改。Nois若多個角出現(xiàn)了偏載超差的問題,且其偏差的數(shù)值差異并不是特別的明顯,那么就可以調(diào)整電位器,讓角角的誤差盡可能的縮小,各個角保持高度的一致性。最后在使用儀表對其性能進行調(diào)整。若只有一個角存在偏載超差的問題,且無法調(diào)整電位器,那么其就可以把所有的電位器調(diào)整到中間的位置處,再次使用標準的砝碼對其進行檢定,之后在開展偏載檢定的工作,若還有一些角差無法進行調(diào)整,那么就可以使用水準儀對其基礎重新的進行測量,觀察其參數(shù)數(shù)值是否可以達到相應的數(shù)值要求。

地磅廠

  但是在目前的地磅使用過程中,由于其需要稱重數(shù)量較大,同時使用過于頻繁等問題,使得汽車衡容易出現(xiàn)故。針對出現(xiàn)的故障,需要進行兩方面的處理,首先需要對地磅進行定期的檢査和校準,其次針對出現(xiàn)問題,制定相應的處理方案,保證地磅的測量準確性。

  一、檢定注意事項

  (一)做好檢定準備工作

  地磅的檢定過程中,為保證檢定的質(zhì)量,所以需要注意較多事項,首先即是準備工作,地磅的檢定工作較為復雜,在進行檢定的過程中,應先做好檢定準備工作,將地磅放置于良好的環(huán)境中,在安裝過程中,首先安裝人員要全面閱讀安裝說明書,嚴格按照安裝步驟進行安裝,避免認為因素帶來的故障問題。其次需要對電子汽車衡的相關(guān)合格證書和出廠證明等進行檢査,保證 地磅的出廠質(zhì)量。最后在完成相關(guān)的檢定工作后,將其投入到使用環(huán)節(jié)中,保證其使用的質(zhì)量。

  (二)掌握原理及方法

  在地磅的使用過程中,操作人員需要注意兩點事宜,首先操作者需要掌握汽車衡的工作原理,只有了解其原理才能在工作中避免相應的問題出現(xiàn),汽車衡是依靠力與重量的信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕脑?,將壓力傳感器與計算機技術(shù)相結(jié)合,來完成對物體的重量測量。所以在地磅的檢定過程中,需要完成兩部操作,首先是將壓力變化為重量,借助千斤頂?shù)仍O備的使用,將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橹亓ΑM瓿芍亓Ξa(chǎn)生后,通過壓力設備將得到的信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺瑐鬏斀o計算機,得出地磅可以得出的重量。在測量過程中,需要在連接一部計算機,對地磅進行檢測,判定其檢定效果是否準確。

  (三)優(yōu)化檢定方法

  檢定工作需要減少誤差出現(xiàn),所以在檢測過程中,需要進行相應的檢定方法創(chuàng)新,因在當前的檢定工作中,可以通過取消砝碼的方式進行相應的技術(shù)創(chuàng)新,將砝碼與其他事物相代替,解決砝碼在使用過程中難校準的問題,通過不同事物兌換的方式,提高檢定準確度,其次使用過程中,可以引入先進的科學技術(shù),對電子汽車衡進行相應的檢定,檢測汽車衡的誤差問題,避免出現(xiàn)誤差。

地磅廠家

  二、檢定過程的常見問題及解決辦法

  (一)儀表顯示不穩(wěn)定

  少則幾十kg,多則成百上千kg不停地變動,這是由于儀表模擬部分損壞,電源故障,傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化,枰臺與基礎出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎無間隙等。解決辦法:先檢査枰臺四周有無雜物堵塞,限位裝置是否正確安裝,如無問題,則再檢査儀表線路問題,看線路、接頭是否松脫,或者有斷裂痕跡,如無問題,再依次檢査接線盒、傳感器等是否正常工作。

  (二)開機或卸載后不回零

  開機接通電源,儀表自檢后顯示不為零,有錯誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值,或在稱量中車輛下枰后顯示正或負的數(shù)值,不顯示零位。這是由于儀表放大部分有故障,傳感器性能改變丨滯后,漂移等),枰體與基礎間有雜物堵塞等。解決辦法:首先檢査有無雜物堵塞枰體,再檢査儀表、傳感器是否正常工作,如果嚴重影響稱重,則需更換儀表或者傳感器。

  (三)稱量不準

  稱量誤差較大。這是由枰臺基礎有問題,儀表調(diào)校不準確,儀表模擬部分壞,傳感器、接線盒、角差等因素引起。解決辦法:依次 檢査儀表、傳感器、接線盒等是否正常工作,如無問題,則可通過接 線盒來調(diào)整角差。如果稱量誤差較大,而且枰臺水平較好,則可用萬用表將接線盒電阻調(diào)平,再用砝碼來細調(diào)角差。

  三、使用過程的建議

 ?、俸馄靼惭b后,應妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料,并 經(jīng)當?shù)赜嬃坎块T或國家認可的計量部門檢定合格后,方可投入使 用。②系統(tǒng)加電前,必須檢査電源的接地裝置是否可靠:下班停機 后,必須切斷電源。③衡器使用前應檢査枰體是否靈活,各配套部 件的性能是否良好。④稱重顯示控制器須先開機預熱,一般為3C 分鐘左右。⑤為保證系統(tǒng)計量準確,應有防雷擊設施,衡器附近電焊作業(yè)時,嚴禁借枰臺作零線接地用,以防損壞電器元件。⑥對于 安裝在野外的地中衡,應定期檢査基坑內(nèi)的排水裝置,避免堵塞。 ⑦要保持接線盒內(nèi)干燥,一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入,可用 電吹鳳吹干。⑧為保證衡器正常計量,應定期對其進行校準。⑨ 吊裝計量重物時,不應有沖擊現(xiàn)象:計量車載重物時,不應超過系統(tǒng)的額定枰量。⑩地磅軸載與傳感器容量、傳感器支點距離等因素有關(guān)。一般汽車衡禁止接近最大枰量的浐車之類的短軸距車輛過衡。?司磅操作人員和儀表維護人員均需熟讀說明書及有關(guān) 技術(shù)文件才能上崗操作。

  四、總結(jié)

  綜上所述,地磅是當前重要的使用工具之一,對運輸稱重有著重要的作用,所以在使用過程中,首先需要對地磅的整體質(zhì)量進行檢査,使其滿足使用要求,其次提高操作方法,減少誤差的出現(xiàn),最后在地磅的使用過程中,需要針對使用技術(shù)進行相應的創(chuàng)新,不斷完善使用方法,提高其測量的效率,減少測量誤差的出現(xiàn)。

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